Kein Wettrüsten mit Neueinsteigern
Die Kosten für das neue Auto werden auf insgesamt 817.000 Euro gedeckelt. Aktuell sind die Wagen rund 480.000 Euro wert, jedoch werden die Chassis mit einer leistungsstärkeren Batterie ausgestattet, sodass nur mehr ein Auto pro Fahrer benötigt wird.
Der Akku mit erhöhter Kapazität (von 28 auf 54 Kilowattstunden), wird mit 200.000 Euro ins Gewicht fallen. Die Kosten für ein Chassis sind auf rund 300.000 Euro begrenzt, der Antrieb wird 250.000 Euro kosten.
Mit der Kostendeckelung will die Formel E ein Wettrüsten verhindern und die privaten Teams vor den finanzkräftigen Neueisteigern Audi, BMW und Mercedes (ab 2019) schützen.