"Das war ein hervorragender Saisonstart für unser Team mit fetten Punkten als Zweite und Dritte. Auch wenn wir nicht gewinnen konnten, war es ein sehr positives Rennen", resümierte Habsburg.
René Binder, dessen Antreten durch die Übernahme der Nennung des ausgebooteten russischen G-Drive-Teams durch Algarve Pro (Portugal/GBR) gerettet wurde, belegte mit dem amerikanischen Kwjat-Ersatz Steven Thomas und James Allen (AUS) Platz 14 (vier Runden zurück) und Klassenrang elf im Oreca-Gibson.
Porsche dominierte die GTE-Pro-Klasse und holte mit dem Wahl-Vorarlberger Kévin Estre mit Kollegen Michael Christensen (DEN) sowie Richard Lietz und Jimmy Bruni (ITA) die Plätze eins und drei, wobei ein Problem mit einer Radmutter am 911er des Ybbsitzers den Doppelsieg verhinderte.
So ging Platz zwei an die Corvette mit Milner/Tandy (USA/GBR), die ersten Drei lagen innerhalb von 2,8 Sekunden! "Unser Rennen war okay: Zu Beginn kämpften wir mit Übersteuern, aber das haben wir in den Griff bekommen. Der dritte Platz ist nicht ideal, aber dennoch ein ganz guter Auftakt in die Saison", fasste Lietz zusammen.
Runde zwei des WEC folgt am 7. Mai mit den Sechs Stunden von Spa-Francorchamps.